有沒有這麼好的福利，在台灣有鴻海郭台銘支持員工創業，在國外，電商巨頭亞馬遜（Amazon）提出計劃將提供一系列獎勵給員工，協助員工開創自己的貨運事業，也鼓勵他們與亞馬遜的貨運服務夥伴合作。
亞馬遜長期以來都嘗試用不同的方式擴大旗下剛萌芽的貨運事業Amazon Shipping，在全球範圍內向Prime會員提供免費的一日送貨服務，以改善亞馬遜的貨運網路，降低對聯邦快遞（FedEx）和優比速（UPS）等大型快遞業者的依賴。
將貨物從合作業者的倉庫直接送到消費者手上，這種端到端的服務（end-to-end）是亞馬遜處理上百萬件商品的方式之一，為了實現這一目標，亞馬遜宣布一項新政策，「辭掉你的工作，我們將幫助你開展快遞業務。」鼓勵部分員工辭職，成為為亞馬遜專門送貨的快遞員。
為了鼓勵員工投身快遞業務，該公司準備向那些計劃離職的員工提供高達1萬美元的啟動成本，同時還將額外支付三個月的工資。包括包裝和發貨訂單的倉庫工人都在該計劃之列，不過被亞馬孫收購的全食超市的員工沒有資格參與。
選擇開創貨運事業的亞馬遜員工須先離職，但亞馬遜會提供他們一系列的福利，包括穩定供應快遞貨物、傳授貨運技術和實作訓練，以及提供快遞用的亞馬遜廂型車、亞馬遜制服及員工保險，若這些企業要使用亞馬遜的資源和服務，還可享有優惠。
亞馬遜正式提出在今年第二季度投入8億美元，用來完成向Prime會員提供一日達服務，外界分析，依據現有的送貨網絡，在美國大都會地區實現這一目標很容易，但偏遠地區的送貨成本仍然很高。
總部位於西雅圖的亞馬遜公司拒絕透露預計有多少員工會響應和接受這一提議，截至目前，亞馬遜已經收到了「數萬份」申請，這是亞馬遜擴大推動貨運服務夥伴計畫的一環，該計畫在去年6月成立，目前已協助成立逾200家小型事業。
亞馬遜全球營運副總裁克拉克表示，「我們為渴望找到機會創業的員工提供這個途徑」。亞馬遜已努力透過許多方式要吸引消費者，例如送貨到消費者的家不加費。通常貨運業者送貨到消費者的家或在假期及周末送貨要收取額外費用。
支持員工創業提供一系列創業金及誘因，不僅跟員工關係更為緊密，也同時紓困了自身的運輸需求，但一般普羅大眾想遇這樣的機會可能少之又少，靠老闆不如自己打拚。
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